Mellan juni 2026 och början av juni rapporterar tyska polismyndigheter en ökning av trafikbrott: förare under påverkan av alkohol eller droger, minderåriga vid ratten, körning utan körkort. Fallen kommer från Bayern, Hamburg, Baden-Württemberg, Sachsen och Nordrhein-Westfalen. Siffrorna visar ingen federal lagändring, utan intensifierade kontroller och mediebevåkning efter cannabisdelvis legalisering 2024. För expats och företagare med hemvist i Tyskland eller gränsöverskridande körning är ämnet relevant: trafikbrott kan äventyra uppehållstillstånd, upphäva försäkringsskydd och orsaka ansvarsfrågorna för företagsfordon. Den som kommer från ett land med mer liberala alkohol- eller cannabisregler underskattar ofta de tyska gränsvärdena.
Tyskland
Strassenverkehrsordnung (StVO) och Strafgesetzbuch (StGB) definierar tre huvudsakliga brott: alkohol vid ratten (från 0,5 promille ordningsöverträdelse, från 1,1 promille brott), droger vid ratten (THC-gränsvärde 3,5 ng/ml blodserum sedan april 2024, tidigare 1,0 ng/ml), och körning utan körkort (brott enligt § 21 StVG). I de rapporterade fallen låg promillevärdena mellan 1,5 och 2,3; flera förare var minderåriga (11, 16 år), en far lät sin elvaårige son köra för en ölkörning. Källa: Traunsteiner Tagblatt, MOPO Hamburg, Badische Zeitung, status 8 juni 2026. I praktiken betyder det: Vid 0,5, 1,09 promille hotar 500 EUR böter, 2 poäng i Flensburg, 1 månads körförbud (första gången). Från 1,1 promille gäller absolut köroduglighet, straffprocess, böter (30, 60 dagsböter beroende på inkomst), körkortsindragning minst 6 månader, MPU-skyldighet (medicinsk-psykologisk undersökning, kostnad 1.500, 2.500 EUR). Cannabis vid ratten över 3,5 ng/ml: 500 EUR böter, 1 månads körförbud, 2 poäng. Körning utan körkort: fängelse upp till 1 år eller böter, fordonet kan beslagtas. För icke-EU-medborgare kan en fällande dom äventyra uppehållstillståndet (§ 5 Abs. 1 Nr. 2 AufenthG). Realistiska fallgropar: Försäkringsbolag vägrar ersättning vid alkohol/droger vid ratten, föraren betalar själv för skador. Arbetsgivare kan säga upp omedelbar uppsägning om företagsfordon är inblandat. Expats med utländskt körkort (även EU) förlorar körkortet i Tyskland vid indragning; nyutfärdande först efter MPU och väntetid. Cannabisgränsvärdeshöjningen 2024 har intensifierat kontroller, inte lättat på dem: polisen använder snabbtester (saliv), laboratoriebekräftelse följer. Kostnader för ett förfarande (advokat, MPU, domstolskostnader): 3.000, 5.000 EUR. Jämför din situation med Tyskland → Siffrorna visar ingen lagändring, utan verkställighetstryck. För expats gäller: tyska trafikregler är strängare än i många ursprungsländer (USA, Nederländerna, Portugal). Den som flyttar bör känna till gränsvärdena och vid osäkerhet välja kollektivtrafik eller taxi. Libaros Freedom-Score-dimensionerna äganderätt (fordonet kan beslagtas) och livsstil (mobilitet begränsad vid körkortsindragning) är direkt påverkade, ett trafikbrott kan förskjuta relokationsplaner med år.