Mellem juni 2026 og begyndelsen af juni rapporterer tyske politimyndigheder en stigning i trafikovertrædelser: chauffører under påvirkning af alkohol eller stoffer, mindreårige ved rattet, kørsel uden kørekort. Sagerne stammer fra Bayern, Hamburg, Baden-Württemberg, Sachsen og Nordrhein-Westfalen. Tallene viser ingen landsdækkende lovændring, men intensiverede kontroller og medieopmærksomhed efter cannabis-delvis legalisering i 2024. For expats og iværksættere med bopæl i Tyskland eller grænseoverskridende kørsel er emnet relevant: trafikovertrædelser kan bringe opholdstilladelser i fare, annullere forsikringsdækning og udløse ansvarsspørgsmål ved firmakøretøjer. Den, der kommer fra et land med mere liberale alkohol- eller cannabis-regler, undervurderer ofte de tyske grænseværdier.
Tyskland
Straffeordningen for vejtrafikken (StVO) og straffeloven (StGB) definerer tre hovedovertrædelser: alkohol ved rattet (fra 0,5 promille administrativ overtrædelse, fra 1,1 promille strafbar handling), stoffer ved rattet (THC-grænseværdi 3,5 ng/ml blodserum siden april 2024, tidligere 1,0 ng/ml), og kørsel uden kørekort (strafbar handling efter § 21 StVG). I de rapporterede tilfælde lå promilleværdierne mellem 1,5 og 2,3; flere chauffører var mindreårige (11, 16 år), en far lod sin elleveårige søn køre for en øltur. Kilde: Traunsteiner Tagblatt, MOPO Hamburg, Badische Zeitung, stand 8. juni 2026. I praksis betyder det: Ved 0,5, 1,09 promille truer €500 bøde, 2 point i Flensburg, 1 måneds køreforbud (første gang). Fra 1,1 promille gælder absolut uegnethed til kørsel, straffeproces, bøde (30, 60 dagssatser afhængigt af indkomst), kørekortindragelse mindst 6 måneder, MPU-pligt (medicinsk-psykologisk undersøgelse, omkostninger €1.500, 2.500). Cannabis ved rattet over 3,5 ng/ml: €500 bøde, 1 måneds køreforbud, 2 point. Kørsel uden kørekort: fængselsstraf op til 1 år eller bøde, køretøj kan konfiskeres. For ikke-EU-borgere kan en domfældelse bringe opholdstilladelsen i fare (§ 5 Abs. 1 Nr. 2 AufenthG). Realistiske faldgruber: Forsikringsselskaber nægter at udbetale ved alkohol/stoffer ved rattet, skader betaler chaufføren selv. Arbejdsgivere kan afskedige uden varsel, hvis firmakøretøj er involveret. Expats med udenlandsk kørekort (også EU) mister kørekortet i Tyskland ved indragelse; genudstedelse først efter MPU og ventetid. Cannabis-grænseværdi-forhøjelsen i 2024 har intensiveret kontroller, ikke lempet dem: politiet bruger hurtigtests (spyt), laboratoriebekræftelse følger. Omkostninger ved en sag (advokat, MPU, domstolsgebyrer): €3.000, 5.000. Sammenlign din situation med Tyskland → Tallene viser ingen lovændring, men håndhævelsespres. For expats gælder: tyske trafikregler er strengere end i mange oprindelseslande (USA, Holland, Portugal). Den, der flytter, bør kende grænseværdierne og ved usikkerhed satse på offentlig transport eller taxa. Libaros Freedom-Score-dimensionerne ejendomsrettigheder (køretøj kan konfiskeres) og livsstil (mobilitet begrænset ved kørekortindragelse) er direkte påvirket, en trafikforbrydelse kan forsinke flytningsplaner med år.